01

Reinigung

Bitte bring uns deinen Wagen frisch gewaschen.

Wir reinigen und entfetten den zu folierenden Untergrund natürlich vor jeder Folierung mehrfach mit Profireinigern.

02

Demontage

Wenn nötig, demontieren wir Anbauteile, die bei der Folierung im Weg sind. Hierzu gehören zum Beispiel Heckleuchten, Blenden, Blinker, Türgriffe und andere Anbauteile.

03

Folierung

Nachdem wir die Folie zugeschnitten haben, geht's nun ans Eingemachte. Wir folieren jedes Bauteil einzeln.

Es wird niemals auf dem Lack geschnitten, sondern nur in Fugen oder mit speziellem Schneideband.

Unser Fokus liegt hierbei auf den Details, wie Ecken und Kanten. Nur wenn alles perfekt ist, passt der Gesamteindruck. Deine Zufriedenheit steht an erster Stelle.

04

Tempern

Ein wichtiger Schritt einer langanhaltenden und guten Folierung ist das spannungsfreie Verlegen und Nachbehandeln der Folie.

Beim sogenannten Tempern wird die Folie auf Temperaturen zwischen 90 und 110 Grad nachträglich erhitzt. Somit greift der Kleber zu 100% und die Folie wird sich nicht mehr lösen, da sie ihren Memory-Effekt verliert.

Häufige Fragen

Du hast eine Frage?

Wir helfen dir

gerne weiter.

Kann man jedes Auto folieren?

Prinzipiell ja.
Es kommt natürlich immer auf die Beschaffenheit des Lacks unter der Folierung an, denn die dünnen Folien lassen Dellen, Beulen, Rost und andere Imperfektionen nicht verschwinden.

Hier kannst du jedoch aufatmen. Wir arbeiten mit Fahrzeugaufbereitern zusammen, welche den perfekten Zustand deines Lackes vor einer Folierung herstellen können.
Wie lange hält eine Folierung?

Das variiert je nach Folienart.
Du kannst davon ausgehen, dass du aber mindestens 5 Jahre Spaß an deiner Folierung haben wirst, bevor sich die ersten Alterserscheinungen durch sich verflüchtigenden Weichmacher in den Folien bemerkbar machen.
Bei guter Pflege der Folie kann eine Folierung auch gute zehn Jahre halten.

Meistens ist es jedoch so, dass man, wenn man sein Auto einmal hat folieren lassen, Blut geleckt hat, und immer neue Farben ausprobieren will und die Fünfjahresgrenze selten erreicht.
Mit welchen Folienherstellern arbeitet ihr?

Qualität statt Quantität ist unsere Devise.
Es gibt mit Sicherheit Folierer, welche dir die Folierung sehr günstig anbieten können, nur leider geht dies nur auf Kosten der Qualität. Eine Folierung ist qualitativ hochwertig, wenn du auch nach Jahren noch Freude daran hast.
Zu diesem Zwecke arbeiten wir ausschließlich mit den Brachenführern der Industrie zusammen:

- Avery Dennison
- 3M
- Orafol
Was kostet eine Folierung bei euch?

Geld.
Nein, mal im Ernst, diese Frage ist wie, als wenn du einen Schuhverkäufer fragst: "Was kosten Schuhe?" - Ziemlich unspezifisch, oder?
Es hängen viele Faktoren an der Preisgestaltung, wie z.B. welche Folie, welche Form hat das zu folierende Bauteil oder KFZ (Aufwand), oder welche Komplexität die Folierung haben wird.
Du kannst uns über das Kontaktformular gerne eine konkrete Anfrage senden und wir können dir einen genauen Preis nennen.
Sind Folierungen einzelner Bauteile möglich?

Ja, klar.
Sogenannte Teilfolierungen bieten wir natürlich auch an.
Egal, ob Dach, Motorhaube, Streifen, Muster, Digitaldruck oder kleine Akzente wie das Folieren der Chromleisten.
Sprich uns gerne an.
Wie plege ich eine Folierung?

Generell empfehlen wir, das folierte Auto per Handwäsche zu waschen, da es am Schonensten für deinen Wagen ist.
Du kannst aber auch problemlos in die Waschanlage fahren.
Vorteil vieler hohglänzender Folien:
Solltest du leichte Kratzer in der Folie haben, hilft es, diese leicht zu erwärmen (Auto in die Sonne stellen, oder leicht warm fönen) und die Kratzer verschwinden durch die selbstheilende Oberfläche wie von Zauberhand.

IMPRESSIONEN

Denn Bilder sagen mehr als tausend Worte.

Carbon

Täuschend echt, direkt aus Italien.
Nicht zu vergleichen mit billigen Imitaten.
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Ecken

Optisch nicht von einer Lackierung zu unterscheiden.
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Fachwissen

Für spannungsfreie, fachgerechte Installationstechnik.
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